Расход в городе: 11.0 л/100км, по трассе: 10.0 л/100км, средний: 10.0 л/100км
Надежность
Комфорт
Ходовая
Внешний вид
Общая оценка
Если честно ненавижу классику но постараюсь быть максимально обьективным.
По сути та же копейка но стоит вдвое дороже. Четырехступенчатая коробка очень надежная и в принципе удобная но не хватает 5 передачи... Постоянно, везде, даже в городе. Мотор?... Ну, едет, тянет, не более. Ходовая более-менее крепкая, но управляемости нет совсем. Тугой ватный руль дополняет эту жуть.. В салоне очень шумно будто мотор находиться там же.. Страшный звук издает печка. Пищат тормоза. Панель трескаеться. Плохие зеркала. Неудобные сиденья. Посадка как у маньяка, постоянно руль пачкает штаны, летом это просто бесит. Заднее сиденье вроде ничего но когда садишься на него падаешь на пол...
Но зато семерка отлично себя чуствует на раздолбанных и полевых дорогах! Это ее стихия).
Крейсерская скорость 80-90, более - шумно, страшно и не комфортно. Расход на газу: 11 город, 10 трасса.
Рекомендовать такое авто думаю можно только тем, кто не имеет денег хотя бы на очень плохенькую иномарку 80 годов а ездить на копейке стыдно.
Плюсы автомобиля:Самая красивая из классики.
Сидения плохие но все же лучше чем у предшественников.
Отлично чуствует себя на плохой дороге.
Дешевые запчасти.
Минусы автомобиля:Плохая проходимость.
Гниет.
Плохая управляемость.
Шумная.
Не стоит своих денег (если брать авто 95 года и выше).
На волне поддержки российского автопрома в условиях кризиса и запуска программы автоутилизации, в нашей стране вновь проснулся интерес к казалось бы уже уходящим на заслуженный отдых ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Причем первая вообще стала бестселлером.
ВАЗ 2106
640$
1992
300.000 км
ВАЗ 2106
550$
1989
123.000 км
ВАЗ 2110
1.450$
2006
270.000 км
Семерка против Феррари
Walter White
